貨架是現(xiàn)代化倉庫提高效率的重要工具，隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國長江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，還帶來新的管理理念和管理技術(shù)。目前企業(yè)倉儲(chǔ)庫房所用到的貨架種類越來越趨向于自動(dòng)化、智能化。
貨架成為一個(gè)行業(yè)可以由此追溯到上個(gè)世紀(jì)八九十年代。德國和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設(shè)立倉儲(chǔ)設(shè)備公司，主要生產(chǎn)倉庫貨架，投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司，貨架制作技術(shù)在國內(nèi)自此發(fā)展起來。隨著我國本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完善，為了節(jié)約成本，更多的外資企業(yè)選擇了采購本地貨架，我國的貨架行業(yè)相應(yīng)產(chǎn)生了。
前幾年中國物流裝備行業(yè)的叉車、托盤、貨架出現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展態(tài)勢，普通的工業(yè)貨架市場受叉車和托盤市場的快速增長而增長。但是，2011年以來，叉車行業(yè)經(jīng)過幾十年的高速增長，平均增長幅度出現(xiàn)下降，普通工業(yè)貨架的增長也趨于緩和。但是，受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的影響，面對(duì)高漲的勞動(dòng)力成本、土地成本和倉儲(chǔ)租金的快速上漲，企業(yè)愿意采用機(jī)械化和自動(dòng)化設(shè)備取代人工的物流作業(yè)，愿意上馬高架立體庫而提升土地利用率，愿意增加貨架系統(tǒng)而提升倉庫空間利用率，這都需要貨架系統(tǒng)配套，因此，貨架系統(tǒng)的增長速度高于叉車與托盤的市場增長速度。
2015-2016年在傳統(tǒng)的貨架需求領(lǐng)域，煙草行業(yè)物流配送工程建設(shè)項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，市場需求增長穩(wěn)定，是中高端貨架市場的主力軍；醫(yī)藥行業(yè)受新醫(yī)改政策影響，醫(yī)藥配送中心建設(shè)步伐加快，醫(yī)藥企業(yè)與醫(yī)藥流通企業(yè)自動(dòng)化立體庫建設(shè)步伐加快，也是貨架需求的的主要行業(yè)；服裝行業(yè)與快速消費(fèi)品行業(yè)對(duì)貨架需求也越來越多，此外機(jī)械、汽車、電子等行業(yè)增長平穩(wěn)，也是貨架市場主要應(yīng)用行業(yè)。
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國貨架市場分析與投資前景研究報(bào)告》，2014年以來，雖然工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的下降抑制了一部分貨架市場需求，但受倉儲(chǔ)業(yè)投資大幅增加的影響，中國貨架市場需求整體上仍處于中速增長階段。根據(jù)監(jiān)測和不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2016年全年貨架出貨量超過98億元，同比增長3.59%，其中倉庫改造及立體庫建設(shè)的大型貨架系統(tǒng)項(xiàng)目所占比重大幅增加，立體庫（含一般立體倉庫和自動(dòng)化立體倉庫）的貨架占比超過80%。
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